Cable EV blindado de alta tensión
Aplicación
Este cable EV apantallado de alta tensión está destinado ao sistema de alta tensión de batería de vehículos eléctricos, flexible e fácil de dobrar.Este cable apantallado para vehículos eléctricos de alta tensión úsase para conectar o porto de carga e a batería, o cableado entre baterías, a batería e o motor e outros compoñentes eléctricos para transportar a corrente eléctrica.este tipo de cable apantallado para vehículos eléctricos de alta tensión pode cumprir o alto rendemento para os duros requisitos do ambiente dentro do coche.
Construción
Características
Clasificación de tensión:AC 600V/DC 900V, AC 1000V/DC 1500V;
Material de illamento:Caucho de silicona
Material do condutor:Cobre espido/cobre estañado
Tipo de blindaxe:papel de aluminio
Material da funda exterior:Caucho de silicona ou outros materiais segundo o requira os clientes
Rendemento do lume:Chamas apagadas aos 70 segundos, Manter sen queimar polo menos 50 mm;
Min.radio de curvatura:5D (OD≤20mm);6D (OD >20 mm)
Envellecemento a curto prazo:240 h, Cumpre QC/T 1037;
Envellecemento a longo prazo:3000h, Cumpre QC/T 1037;
Tensión de resistencia:1,0 kV/30 min.Aumenta a 5,0 kV/5 min. (600/900 V) 1,0 kV/30 min. Aumenta a 5,0 kV/5 min.Continuar subindo a 8,0 kV (1000/1500V);
Parámetros
| Especificacións do cable (mm2) | Resistencia do condutor máx (cobre pelado) (mΩ/m a 20°C) | Ref.(A) | Ref.(mm) | Tensión nominal (AC/DC) | Temperatura nominal | Cor |
| 2.5 | 7.60 | 30 | 6.0 | 600V/900V 1000V/1500V | -40 ℃ ~ 175 ℃/200 ℃ | laranxa |
| 4 | 4.71 | 40 | 6.8 | |||
| 6 | 3.14 | 53 | 8.0 | |||
| 10 | 1,82 | 75 | 9.5 | |||
| 16 | 1.16 | 100 | 11.2 | |||
| 25 | 0,743 | 125 | 13.5 | |||
| 35 | 0,527 | 165 | 14.5 | |||
| 50 | 0,368 | 215 | 17.5 | |||
| 70 | 0,259 | 260 | 19.5 | |||
| 95 | 0,196 | 320 | 21.8 | |||
| 120 | 0,153 | 370 | 24.5 |
Vantaxe
1. Alto illamento eléctrico a alta tensión con excelente resistencia a alta corrente e amplo rango de temperatura, libre de perigos e resistente á corrosión.
2. Son fáciles de instalar cos conectores EV moldeados.Non hai soldadura que os faga baratos en xeral.
3. Caracterizado eléctrica e térmicamente para a transmisión de alta velocidade e alta fiabilidade do sistema de alta tensión de vehículos eléctricos.
4. A estrutura sen halóxenos fai que o noso cable sexa resistente ás altas temperaturas, retardador de chama e autoextinguible.
